Nos motos Honda en location

Mise à disposition d'une moto à partir de 150 € / jour pour venir vous former sur notre domaine en Aveyron !

Motos en location : l'occasion de découvrir d'autres motos.

Faites-vous plaisir : découvrez notre gamme de motos Honda disponibles à la location : le maxi-trail Honda Africa Twin et l'enduro CRF450L.

Pour louer les motos : 

  • Vous devez être titulaire du permis adéquat à la cylindrée depuis au moins 2 ans et avoir une assurance 2 roues en cours de validité afin de pouvoir répondre de l'habileté nécessaire à la conduite de la moto louée.
  • Une caution de 1500 € sera exigée à la prise de la moto et rendue en intégralité sous réserve d'éventuels dégâts sur la machine.
  • La moto est assurée et couverte en responsabilité civile, vol et incendie. 
  • Tous dégâts occasionnés à la moto durant la location seront à votre charge. Un état des lieux à la prise et au retour du véhicule sera réalisé afin d'identifier les dégâts éventuels. L'ensemble du parc de motos est équipé de pneus tout terrain pour votre sécurité durant vos déplacements.
  • Une participation aux frais d'essence sera demandé soit 15 € pour deux jours (moto enduro) ou 20 € pour deux jours (trail)

Nos motos Honda en location

Africa Twin CRF1100L en location chez David Fretigné

Trail Honda Africa Twin

L'histoire a commencé en 1986 avec les NXR engagées par Honda sur le Rallye Paris-Dakar. l'Africa Twin apparaît en 1988 et ne va cesser d'évoluer au fil des années. L'Africa Twin 2020 gagne en polyvalence et en technologies, avec la connectivité Apple Carplay de série et les suspensions électroniques en option.

Le nouveau bicylindre en ligne de 1100 cm3 conforme aux normes Euro5 qui annonce 75 kW et 105 Nm (respectivement + 7 % et 6 %). Le maxi-trail Honda s'allège de 5 kg avec un rapport poids/puissance en hausse de 10 % grâce à des réductions du poids sur le moteur, le cadre et le bras oscillant.

L'Africa Twin 2020 proposer 4 modes de conduite prédéfinis et 2 modes paramétrables pour intervenir sur les niveaux de puissance, le frein moteur, le contrôle de couple (HSTC), le contrôle de cabrage et le freinage ABS en virage. Par ailleurs, le fonctionnement du contrôle de couple, du freinage ABS en virage, du contrôle de cabrage et de délestage sont gérés par lacentrale inertielle IMU à 6 axes. Enfin, le régulateur de vitesse fait partie de l’équipement de série.

maxi-trail Africa Twin adventure sports 2020 en location chez david fretigné

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

La nouvelle CRF1100L Adventure Sports est plus affûtée pour les voyages longue distance, avec notamment le système de suspension Showa EERA™ (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) disponible en option.

Plus légère de 5 kg, le moteur de la CRF1100L affiche une cylindrée supérieure pour plus de puissance et de couple tout en répondant aux normes Euro5. Les différents modes de conduite, le HSTC sont pilotés par la centrale inertielle IMU 6 axes pilote désormais. C'est aussi le cas des 3 nouveaux systèmes d’assistance : ABS en courbe, contrôle de cabrage et de délestage de l’arrière, sans oublier une fonction de détection d’entrée en courbe sur la version DCT.  Le tableau de bord avec  écran tactile TFT couleur  est large (d6,5 pouces) et intègre l’Apple CarPlay® et la connectivité Bluetooth. La double optique avant LED est équipée de feux de jour. Le maxi-trail Honda propose  le régulateur de vitesse, les poignées chauffantes en équipement de série.

CRF1100L Africa Twin 2020 en location chez David Fretigné

CRF1100L Africa Twin 2020

La nouvelle CRF1100L Africa Twin davantage tournée vers le tout-terrain, grâce à une partie-cycle plus légère, un habillage plus svelte pour être plus typé « rallye ». La position de pilotage a été revue et le moteur bénéficie d'une cylindrée supérieure pour plus de puissance et de couple tout en étant conforme Euro5.

Cette version de la CRF1100L offre l'image et les sensations d'une craie machine de rallye, revenant aux origines de l'Africa Twin : le sable, les grands espaces, le off-road. La bulle est sensiblement plus basse pour une meilleur visiblité et le guison est plus haut pour garantir un meilleur contôle et une position de conduite plus agréabls, assis ou debout. A l'arrière, la moto est plus étroite avec une selle revue pour faciliter les déplacements du pilote d'avant en arrière.

 

CRF450L enduro formation david frétigné Honda off road center

Moto Enduro Honda CRF450L - Le meilleur des deux mondes.

La  moto Enduro CRF450L, digne héritière des XR 400, propose. un usage polyvalent et est la machine idéale pour une randonnée sportive. Accessible dès le permis A2, elle est facile, légère et suffisamment puissante pour se faire plaisir, avec des chevaux présents à bas régime.